宜的鐵道印象

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勝利成功 復駛起航(復駛專列篇)

台糖烏樹林糖廠為活化鐵道資產,特別請求台糖總公司將日前配屬於月眉糖廠的成功號汽油車,改配烏樹林糖廠。並且於2011年7月8日與廠內原有的勝利號車廂一同外包進行車廂內裝、外觀的重整,經歷了三個月的整修後,於2011年11月5日舉辦勝利號/成功號的復駛典禮,並且舉辦盛大的慶祝復駛的相關紀念活動。 早在復駛典禮的消息傳出後,版主也在規劃南下烏樹林糖廠的計畫,經過多方聯絡與規劃下,一早就搭乘THSR的609次前往高鐵烏日站,然後與友人會合後搭乘友人轎車南下前往烏樹林糖廠。 在即將抵達烏樹林糖廠前,我們先在後壁站休息補給,順便拍攝一下後壁車站的影像紀錄。 Photobucket Photobucket Photobucket 接著我們前往烏樹林糖廠,抵達大門前感覺這次的活動還蠻冷清的= =" ,廠外車輛、人潮並不如預期來的多,但是廠內還是熱鬧滾滾,感覺大都是糖鐵愛好者齊聚一堂,也遇到了許多許久不見的前輩,如許乃懿老師、黃彥碩老師、街貓大哥、鄧志忠大哥等等前輩,也遇到許多中南部的朋友們,如凜月、追火車專用、小姜、五百等等好友。 而廠內的慶祝活動也正樂鬧的舉行,但在介紹撥放勝利號/成功號修復紀錄時,我們看到S老師在那邊滔滔不絕的演講他理想中的台糖小火車,而他也豪不客氣的說成功號車廂的銘版字型與車廂顏色外觀都是由他決定的,所以如有這方面的相關問題可以去找他指證(很明顯車廂外觀的顏色與銘版字型與原始版本就有很大的出入),反觀修復紀錄影像裡我們會看到許乃懿老師介紹勝利號/成功號車廂的歷史時,我們只看到許乃懿老師低調的穿梭在會場裡面默默的拍攝典禮的相關紀錄,在對照S老師自己在那邊沾沾自己的模樣,真的是令人感到不削與做噁。 而早上第一班的復駛專列是給貴賓搭乘的SL勝利成功號,只行駛到烏樹林旗站後由金馬牌機車牽引沿原路返糖廠內,而金馬牌機車則是在專列出發前便前往烏樹林旗站待命,可惜我們在典禮會場拍攝的太認真了,完全不知道金馬牌機車頭已經默默的離開XD。 復駛典禮的接待小姐 Photobucket 待命中的SL勝利成功號 Photobucket 待命中的接待小姐 Photobucket 復駛起航典禮 Photobucket 首班的SL勝利成功號貴賓專列 Photobucket 衝到場外再拍一張 Photobucket 抵達烏樹林旗站後由金馬牌機車頭前引沿原路返回廠內 Photobucket SL370則是緊跟在後回廠,並且見到觀光糖鐵少見的限時通過畫面 Photobucket 一樣衝回廠內再拍一張 Photobucket 緊跟在後的SL370則是停在臂木號誌機前等待金馬牌機車轉線 Photobucket 這是大家卯起來狂拍難得一見的SL370單機+臂木號誌機景像 Photobucket 金馬牌機車轉線 Photobucket SL370停放靜態展示位置與金馬奔騰勝利號功號合影(好長的專列名稱XD) Photobucket 早上的慶祝活動就在這裡告一段落了,先行到白河享用中餐後,下午再則是進行金馬奔騰勝利成功號的搭乘與追車紀錄。 待續
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