宜的鐵道印象
關於部落格
鐵道 意境 宜式風
  • 92742

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

憶‧花東藍皮(花東北段紀錄篇)

---------------------------------------------我是分隔線--------------------------------------------- 藍皮普通車退出花東線,除了代表一個時代的結束,也是花東線美景消失的開始 台鐵花東線電氣化暨瓶頸路段改善工程的各路段標案陸續開工 以花東北段為例就有: 吉安=志學間電桿基座架設、木瓜溪橋南案的路線曲線改善工程 壽豐=溪口雙軌區間動工、溪口=南平新溪口河底隧道挖掘工程 萬榮=光復新光復河底隧道挖掘工程、光復=瑞穗間電桿基座&電桿架線工程 瑞穗=三民新自強隧道挖掘工程、三民=玉里雙軌暨豐坪溪橋改線段工程 藍皮普通車才退出花東線一年,花東線北段卻已經有如此大的改變 當我們緬懷藍皮普通車的過往時,花東線的美麗景象正在快速的改變中 ---------------------------------------------我是分隔線--------------------------------------------- 本篇版主將分享花東線北段藍皮普通車的影像紀錄 接著就請大家一同觀賞藍皮車在花東線北段的最後身影。 #1 Photobucket 200次@站在水中央的假象‧豐坪溪橋(2010.12.04攝) #2 Photobucket 200次@第二次的臥倒‧豐坪溪橋北(2010.12.19攝) #3 Photobucket 200次@臥倒橫式拍一張‧豐坪溪橋北(2010.12.19攝) #4 Photobucket 200次@花東特有的小樹‧三民(2010.12.07攝) #5 Photobucket 200次@舞鶴=瑞穗(2010.12.19攝) #6 Photobucket 200次@天然的屏障阿屘那來山‧富源南(2010.12.19攝) #7 Photobucket 200次@花東唯一的鋼梁橋‧加濃濃溪橋(2010.06.19攝) #8 Photobucket 200次@乾枯的河床是花東縱谷的特色‧加濃濃溪橋(2010.12.19攝) #9 Photobucket 200次@鳳林隧道北口(2010.11.27攝) #10 Photobucket 200次@離別的身影‧鳳林隧道北口(2010.11.27攝) #11 Photobucket 200次@鳳林農會的花季活動現場‧鳳林=南平(2010.12.19攝) #12 Photobucket 200次@駛離‧溪口(2010.12.19攝) #13 Photobucket 200次@木瓜山‧壽豐=平和(2010.12.18攝) #14 Photobucket 200次@曇花一現的電頭迴送‧壽豐=平和(2008.10.11攝) #15 Photobucket 200次@列車停靠‧平和(2010.12.19攝) #16 Photobucket 200次@清澈的溪水‧木瓜溪橋(2010.12.05攝) 下篇預告:憶‧花東藍皮(跨線普快紀錄篇)(點我連結)
相簿設定
標籤設定
相簿狀態