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愛戀內灣線 CK124新竹=內灣懷舊之旅

12月22-24原本的計畫是23日拍車、24日當工作人員,22日是臨時加入當天活動的工作人員,而島國狂也無預警拿出跟福井食堂借的台鐵老制服,特別的是這套制服居然是聯勤製作的,帽子內底還有聯勤駱駝的標示,真是太神了,想不到在聯勤當兵的我居然能穿上這套老舊的軍用鐵道制服,其實剛接觸時還很排斥,沒想到上車後在列車上、竹東站居然大受歡迎,雖然很累,但是一切都很值得。 23日跟北方之星同好非會員、1047、牡丹坡、HAYASHI 、阿尼、島國狂一起去拍CK124行駛內灣線的風采,首先先到縱貫線與內灣線的分歧點拍攝南下「紅斑馬」及北上代打紅斑馬的「PP」 南下「紅斑馬」自強號
北上代打紅斑馬的「PP」自強號
拍攝完後我們就前往穿雲望月兄提供的秘密景點去拍攝CK124,這個點真的很特別,因為是在民宅裡,不仔細找真的不會發現,只是到達時已經有陸總部的同好把最佳位置卡位,而我們就只能從其他角度拍攝 神秘地點
拍攝完後我們就立即驅車到竹東站拍攝CK124及DRC在第1、2股道交會的畫面,而下個點我們到橫山站南的平交道拍攝類似日本鄉村鐵道的景象,也遇到555同好,後來立即驅車拍橫山大橋後到達九讚頭時卻發現包包放在平交道,所以自己騎車返回平交道時,就發生了一生中的第一次.........摔車,還好真的是老天有保佑,只有受到擦傷,但是小益的車.......毀了,還好還可以騎,返回九讚頭時,腦袋一片空白,一邊在想摔車的畫面、一邊在想小益的車....、一邊在想非會員在九讚頭後的點全部泡湯,影響真的很嚴重,真的是內心百感焦急,好在跌跌撞撞到達內灣後非會員把機車龍頭修好,好讓下午的計畫能順利進行 竹東站
竹東站站名牌
竹東站盛況
橫山站南(一)
橫山站南(二)
通過橫山大橋
摔車後忍痛拍攝九讚頭南陸橋
CK124進入內灣站 CK124返回竹東加水經過內灣大彎道(一)
CK124返回竹東加水經過內灣大彎道(二)
拍完CK124離開內灣返回竹東加水後,跟非會員及鐵道網幹部一起用餐後隨即趕往合興站拍攝DRC經過臂木式號誌機,隨即又要橫山站北拍攝CK124返回內灣 DRC通過合興站臂木式號誌機
橫山站北風采
酷似南國風情的大景(外加非會員入鏡)
乍看以為是普通車的R60補機
DRC1000經過上坪溪橋
乍看之像真像普通車
CK124通過上坪溪橋
23日寫真 CK124離開內灣返回竹東加水
CK124準備進入內灣線
返程經過九讚頭臂木式號誌機(盡情拍八)
返程經過九讚頭臂木式號誌機
司機:不知3年後能否在進入這條支線
返會新竹站CK124珍重再見
活動人像篇 許願媽與許願
許願三部曲 這是車票嗎?
怎麼這麼大張?
管他的,有了就好
可愛的一日列車長
辛苦的阿尼、1000次的小孩、最後的200次
與鐵協工作人員合照
後記 這次活動很榮幸能擔任鐵道網的工作人員,雖然有摔車,但是這還真是一趟難忘的回憶,如果下次還有機會,小弟再度挑戰台鐵舊制服,而這次活動也感謝鐵道網的幹部、鐵協工作人員的維護秩序、新竹縣政府才能讓這三天的活動能圓滿完成
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